Renderings und Konzeptfahrzeuge aus eigener Werkstatt — zwei Linien, ein Anspruch: Form, Licht und Technik so zusammenbringen, dass ein Auto aussieht, als hätte es tatsächlich jemand gebaut.
BMW E28 M5 — Restomod
Der Ur-M5 neu gedacht: tiefergelegt, cognacfarbenes Leder, ein Interieur, das nach Werkstatt statt Museum aussieht.
Ferrari 330 P3
Der Rennwagen von 1966/67 als Ausgangspunkt — Silhouette und Proportionen als Basis für ein modernes Hypercar-Redesign.
Ferrari Enzo3 — Das hätte sein können
Bewusstes Gegenstück zum echten Ferrari Luce: gleiche Fragestellung — Shooting-Brake —, andere Antwort. Eine kleine Kampagne statt eines einzelnen Renderings.
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BMW E36 eGT
Elektro-Restomod des E36 Coupé unter eigenem Label — 800V-Architektur, Poster-Format inklusive.
VW E-Polo RS/GT
800V Electric Hyper Hatch: der Polo als Rallye-Concept mit Vollausstattung — Käfig, Schalensitze, Töpfe wo sonst keine hingehören.
Lancia Delta HF Integrale
Der Integrale als Electric-Reimagining — vom Referenzbild zum eigenen Entwurf verfeinert.
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